１月２４日
ブログをご覧の皆様おはようございます。
本日もNEXTブログご覧いただき誠にありがとうございます。
季節は大寒ということで、年間で一番寒い時期でございます。そしてインフルは警報レベル。ブログをご覧皆様方も体調管理には十分お気をつけくださいませ。
引き続き工場内 お預かり車両の作業ほど順次進めてまいりますので どうぞ宜しくお願い致します。
さて、本日更新分はといいますと！！
バックギヤでお馴染みの萬羽さんの新作シリーズ、Billet６S－２のご紹介とさせていただきます♪♪
以前 ブログ内にて こちらの新型バックギヤのご案内まではさせていただきましたね。
今回、車体への組み込み画像もそろいましたのでご紹介してまいります。
フィッティング車両は 当店デモマシンこと ３０in.Bagger。
ここまで車格が大きくなりますとUターンや切り替えしといった場面に遭遇した場合 やはり あると便利パーツ（通称ある便）は欲しくなります。
こういったパーツも含め オーナー様にはさらりと使いこなしていただきましょう♪
まずは、、、お馴染みの超鋼ドリルにてメインシャフトへのドリリングから作業開始です♪♪
ゴリゴリ… ギュイーン…っと。。。。
はいっ 完成♪♪
っと ブラックになってるー！！
そうです。
バックギヤとはいえ ここもドレスアップカスタムの一つ。
先日の更新ブログ、パウダーコートネタの際にも書かせていただきましたが 拘るパーツはしっかりとこだわっていただき クローム設定しかないパーツもブラックアウトすることにより また違ったパーツへと変わります。
そして、、、。
新型バックギヤモデルの特徴の一つでもございますのは 本体の肉の薄さ！！
当店にてカスタムを施させていただいております車両によっては従来モデルですとカスタムパーツ（フルエキなど）に干渉するケースも多々ございました。
そこを 上手に加工しつつも、スマートに取り付けられるかというのもテーマだったのです。
そこで、今回の新型はといいますと。
今までは加工前提でした部分が なんと加工いらずに。。。
萬羽さん ついに何とかしてくれました♪
もちろん 車両によっては個体差といいますか 若干のずれは生じてしまう恐れはございますが 今回、進化したのは実感できました。
ツアラーモデルにお乗りの皆様、これからツアラーモデルにお乗りになる予定の皆様で バックギヤをご検討中の方 お気軽にご相談くださいませ。
皆様方の オーダーお待ちしております。
簡単ではございますが 本日はここまで。萬羽製 新型バックギヤのご紹介でございました。
次回更新もお楽しみに。
ここで期間限定の車両情報を！！！
当店ForSaleコーナー もとい GooBike情報誌に掲載させていただいております ソフテイルのフルカスタム３００ワイド＆２６in．マシン。
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