FXBRS 114 M8 ブレイクアウト ダークカスタム&サンダーバイク製 エアサス!!!

5月8日

ANGIEリフレッシュ休暇2日目、ブログをご覧の皆様おはようございます。
店舗は完全クローズ中ですが カスタムブログ更新とさせていただきます♪♪

春の超突貫作業に際し ブログアップが おろそかになっていた分 皆様にご紹介できず 屑ぶっていたカスタムマシン達も多くございます。
特に今年のオフシーズンカスタム車は 当店らしいカスタムをまとったカスタムも多いのです。

現行モデルを中心にカスタム、車両販売と展開させていただいておりますゆえ 今時の現行車両でのカスタムを是非とも参考にしていただければと思います。
 
っということで。。。

本日更新分にて登場いたしますのは、、、、。
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ついに登場!!!

現行ブレイクアウト FXBRS 114 S様車両でいきます♪♪

タイトルにも書かせていただきましたように 今回のカスタムもふくめ 見どころがたっぷりの現行ブレイクアウトのカスタムマシンともなります。
人気のブレイクアウトだけに カスタムのイメージを膨らませて ご覧頂ければと思います。
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さて、まずは ダークカスタムポイント!!!
同型モデルにお乗りの方はもちろん M8モデルをカスタムしていく過程にて 立ちはだかるポイントもいくつかございます。
っと ここ数年来のカスタムプランの中で ブラック系のカスタムでまとめ上げるというのも多いですね。
その中で、一通りブラック系パーツにてドレスアップを施すと 気になる部分がいくつか目立ってきます。

例えば 上記 ライザーはクロームですし トランスミッションのサイドドアに関してはブラックのパーツは純正では存在しない。。。

っと。。なれば。。。

そこもすべて社外パーツに変更、カスタムというのも素敵♪♪

…なのですが、

今回は既存のセットアップパーツをブラックパウダーコートにて処理させていただいた。

もちろん、プラスα!! パウダーコート&カスタムにて完成です♪♪
まずはパウダー部分からご紹介しましょう♪
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ロームだったライザーは艶々のグロスブラックへ!!
トリプルとハンドルとの色味も重なり ブラックの完全体へ♪
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サイドドアのクロームもエキゾーストの脇からチラ見えだったのですが 一体感出ました♪
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そして、こちら。
ストックのドライブスプロケット&ベルトガードも艶々へ。
スプロケットボルトもこんな感じでキャップもできるんですよ~♪♪

ここでもう一つ お気付きの方がいらっしゃればさすがです。。。

そうです。リヤのアクスルキャップ♪
現行ブレイクアウトにもちゃんと装着できるんです♪
こういった部分もしっかりとですね!!
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さらに見せ場は続きます♪
フロントのアクスルキャップも素敵パーツなのもお気づきでしょうが やはり目を引くのは パウダーコートされたブレーキキャリパー♪♪
HD純正P/Aでも赤キャリパーは出てますが そのレッドの色味が 正直ちょっとイマイチで。。。。

そこで今回 ご提案させていただきましたのは キャンディーレッドでのパウダーコート仕上げなのです♪♪
パウダーコートといえば ブログをご覧の皆様は 一般的に黒をイメージされることと思いますが 実はカラーバリエーションは豊かなのです。
今回はキャンディレッドなのですが ブルーやグリーンといった仕上がりも可能です。上記はストックのキャリパーをキャンディに塗ったということです♪

ここで一つ 余談ですが FLHX A様へ。
気になっていたレッドキャリパーですが いかがでしょう?? 店舗管理分でストックしている ツアラーブレンボキャリパー キャンディカラーで準備しますよ~?? 次回ご入庫に合わせ 一緒にカスタムはいかがでしょうか??
もし よろしければ 休暇明けにでも ご連絡いただければ幸いです♪ 

一味も二味も違う ホント良い仕上がりにオーナー様も我々も大満足です♪♪
カッコイイ♪♪
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さぁ ブラックパウダーコートとブラックパーツで固めたフロントフィッティングをご紹介していきましょう。
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ライザーのパウダーを実施したことにより フォーク廻りの色味が際立ちましたので そこはドレスアップさせていただきました。
フォークのアッパー&ロアーカバーはヨーロッパの商品♪♪
ダーク系のカスタムパーツも豊富なヨーロッパ系カスタムパーツの中には 素敵パーツもあるのです。

これでまさにブラック統一ですね♪♪

フォークからの立ち上がりもすごくキレイにまとまりました。

黒々しいマシンの中でも 一つ一つのパーツもしっかりと主張しているので どの子も負けてません。

いい感じです♪♪
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お次はこちら。
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人気のケラーマン ウインカー換装!!!
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日中の日差しがキツイ中でも直視できない発光はまさに検対ですね!!
カスタムパーツとしてのルックスもバッチリです!!
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もちろん、、、リヤも抜かりなく…です!!!
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そして!!
最大の見せ場は ここからです!!!
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お分かりですね!?
現行M8フレームで最大のウイークポイントの一つ 車高の高さ。。。
HDストックの車高があまりにも酷い。。。
正直ローダウンサスでも 下がり幅が弱く なんだかカッコ悪い。。。

そこで登場なのが エアサスです!!!

もちろん、現在は様々なメーカーさんから販売されるようになりましたが 今回セットアップさせていただいた エアサスは サンダーバイク!!!
っといいますのも 昨年ドイツカスタムショーにて実際に視察してきた代表の経験がいかされております。

他社のエアサスよりも、、、実は色々と良いんですよ♪♪
何が良いのか詳細は、、、代表に直接きいてください(笑)。

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やはりこの手のカスタムマシンは低い方がカッコイイですね♪♪
もちろん、走行時はちゃんとサスペンションとしての機能もしっかりとつかえますので ご安心を。

見た目よく、止まってても良く そして走行してもよく!!

いいとこどりです♪

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FXBRS 114 ブレイクアウト S様車両でございました!!

ガレージ内にて納車前に拝見した方々からは カッコイイの一言を多く頂戴しましたね。
各部パーツのセットアップも細かい部分も含めこだわっております。

カスタム参考車両として 良い評価をいただければ嬉しい限りでございます♪♪

改めまして オーナーS様。
この度のご依頼いただきましたこと心より感謝申し上げます。
連休ツーリングはいかがだったでしょうか!?
引き続き どうぞ宜しくお願い致します。

休暇中ブログは フルカスタム ブレイクアウトのご紹介とさせていただきました。
ブログ再開まで 現行ブレイクアウトをお楽しみくださいませ。

それでは 皆様 またお会い致しましょう。


最後に…。

ついにフルカスタム系のブログアップ開始です(笑)。
お待たせ致しました♪♪

ちなみにツアラーモデルたちは、、、今回7?8台??でしょうか。。。
編集が追い付きません(笑)。

そして、このブログもきっと見てくれているであろう 現在 新型ブレイクアウトでのスーパーカスタム計画中の S口様。

個人的にも 楽しみで仕方ございません(笑)。



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