９月７日
本日は火曜定休日。
ブログをご覧の皆様おはようございます。
今週もご覧いただきありがとうございます。
９月に入り 一気に秋らしい気温となりました。
例年なら バイクの良い時期になってきましたねと 書いているのですが 現実は緊急事態宣言継続中。。。
残念ながら 表立っての行動は なかなかに出来ません。
今は我慢とストレスの最中でございますが 自粛疲れにめげず 何かと重なりますが どうぞ 体調など崩しませんよう ブログをご覧の皆様方も頑張ってまいりましょう。
そんな中 少しでもブログをご覧の皆様にハーレーの魅力をお伝えできるよう 本日更新分とまいります！！！
さぁ 久しぶりにカスタムブログでテンション上げてまいりましょう！！！
カッコいいマシンの登場です♪♪
ご披露となりましたのは FXSB ブレイクアウト！！！！
今回はソフテイルモデル フロント ２６in ビレットホイールカスタムでございます♪♪
それでは 少し振り返りながら みてまいりましょう！！
カスタム着手前はご覧のスタイル。
ロングインナーチューブに２１in CVO タービンホイール仕様でございました。
さて、ここからがまずは ポイントの一つ。
２６in ビレットホイール換装に伴い 全体的なバランスを考慮しつつ 最適なセットアップを目指して 組み込んでまいります。
今回のビレットホイールは、、、エクストリームマシン ２６in♪♪
CVO タービンホイールは２１inでしたので ご覧のような比較になります。
後ろの３０inホイール達が 主張してしまっておりますが、、、(笑)。
大きいホイールです♪♪
フロントフォークのセットアップまで 進めましたら 今回の一番の見せ場ともなりますフロントフェンダーへ。。。。
ともいいますのも。
ご存のように 通常設定では ブレイクアウト用なる ２６in フェンダーは存在しません。
ですので、、、
加工、制作仕上げが前提になります。
現車合わせの完全オリジナル品となります。
職人（代表）のモチベーションによって 完成納期が変わりますので 予めご了承いただきます(笑)。
っと 数日後。。。
ようやく気分が 乗ってきたようですので まずはファーストフィッテイングへ。
仮カリカリカリ 合わせ(笑)。
さすがにフェンダー本体はドナーを準備。しかし ドナーがいたとしても 簡単につくものではないのです。。。。
さて、装着も大事ですが その前に フェンダーの全体イメージ合わせからまいります。
んーっと。。。
ドナーフェンダー そのままではっと。。
うむむむ。。。
全体的にちょっとファット過ぎるか。。。
フロント側もながいか、、、？？
よーし！！
斬ろう！！！(笑)。
切ろうだった(笑)。
このくらい？？
まずはフロントカットいきます♪♪
一発！！
自摸っ(笑)！！！
良い感じになりました♪♪
この勢いで リヤ側も。。。
Go Go！！！
カット完了！！！！
フロント＆リヤともに 調整後 前後のバランスも整いました！！
このあとは、、、
取り付け面のチェック＆加工祭り。。。
非常に地味な作業ですが 実は何気に一番 難しい作業です。
ここはホント 集中せんと イケない部分につき 頑張りました♪♪
ここまで きたら！！
ついに ペイントデザインのうち打合わせの行程です。
数秒で フリーハンドで描く 天才画伯。
ペイント屋さん（WAKESサン）！！
こんな感じで お願いします！！！
W） え。。。 あっ。。ハイっ！！！！
それでは 完成ショットのご披露です！！！(笑)。
FXSB ブレイクアウト ２６inカスタム T様車両でございました！！
ブレイクアウトモデルでの２６inカスタム。
カッコよく決まりましたっ♪♪
ブログをご覧の皆様方も 是非ともご参考いただければと思います。
改めまして この度もご依頼を承りましたこと 心より感謝申し上げます。
また、ご入庫のご案内まで お時間のほど 頂戴してしまい申し訳ございませんでした。
次回のご利用も スタッフ一同 心よりお待ちしております。
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
最後に…。
いよいよ バイブズミーティングの時期が近づいてまいりましたね。
ご参加されます皆様方 モラル＆マナーを遵守しつつ 楽しいミーティングとなりますこと 願っております。
明日からも 引き続き 精一杯作業の程 進めてまいりますので よろしくお願い致します。
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