５月３１日
本日は火曜定休日。
ブログをご覧の皆様おはようございます。
今週もご覧いただきありがとうございます。
尚、明日は６月ともなり 第１水曜定休と続きますので お間違いになさいませんようよろしくお願いいたします。
さて、毎年恒例の当店 怒涛の５月が一瞬で過ぎ去りました。。
もはや秒で６月の感覚です(笑)。
世間的なイベントものでは アメフェス、ブイラリーも一段落ですね。
ご参加されました皆様方 お疲れ様でございました！！
しかーし、、、、
当店 集中モードは依然として継続中(笑)。
引き続き 気を引き締めて 頑張ります(笑)。
さて、本日更新とまいります！！
久しぶりにカスタムブログとまいりましょう。
本日 ご紹介させていただきますのは！！
FXBR ブレイクアウト！！
カスタム納車からだいぶタイムラグが出てしまいましたが ご披露とさせていただきます。
さて、毎年のカスタムを経て ここまでカッコよく♪♪
良い感じになっております♪♪
今回のカスタムは皆様も気になるカスタムかと思います。
現行ブレイクアウトでのフィッテイング。
是非ともご参考いただければと思います。
まずはストレッチタンクからみてまいりましょう！！！！
仮組でも そのカッコよさが伝わってきます。
このままで、、、
っとはなりません(笑)。
フィッテイングもそうなのですが さらに一工夫加えていきます♪♪
フレームラインとエンジンとのバランスを。。。
うーん。。。
こうしたら いいかも！！！
ちょいアップ作戦です♪♪
メーカーのスマートなタンクラインを生かしつつ ちょっと手間をかける。
上げ過ぎず、下過ぎず 絶妙な位置を見据えて タンクアップ！！！
おわかりでしょうか。
ちょっと部分の変更でも 意外と全体的に印象が変わるモノなのです。
ここはこだわった部分の一つですね。
そして シート！！！
タンク本体がストレッチタンクなれば おのずと シートも変更＆カスタムです。
今回は ストックタンクで使用していたトライジャさんの良いシートを何とか使っていきたかったので このシートをベースに制作していきます。
っと いうのは簡単(笑)。 もちろん やるのは大変（汗）。
だって 見てくださいよぉ。。。。上記の状態では ぜぇんぜぇん合わないんですもん。。。
会うように合わせる！！！今回もお世話になりましたカトーさん ありがとうございました♪♪
それでは 完成ショット！！！
リヤに搭載したエアサスはサンダーバイク製。
ゲージも搭載し クオリティも抜群です。
実はこのブレイク。フロントレイクトリプルとフロント２３inホイールとの相性も重なり シャコタン時は ペタペタの状態につき ブレイクアウトもここまでストックフレームで低くなると 満足ですね♪♪
そして メインのストレッチタンク♪♪
いかがでしょう。
この絶妙な感じ♪
タンク下のスッキリ仕様も高ポイント♪
エンジンのボリュームが大きいM８ですので より主張できる カスタムともなりました。
タンクエンブレムはバー＆シールド。
最近のトレンドもしっかりと押さえつつ 見栄え良い仕上がりでしょう。
からの シート！！
こうなりました！！
お尻の場所は変更ぜずとも よりシャープに！！！
タンクとの接続もピッタリ！！！！
この仕上がりは たまりません。。。
FXBR ブレイクアウト Tesshi仕様♪♪
今回もご依頼いただけましたこと 心より感謝申し上げます。
今年のカスタムもカッコよく決まりました♪♪
次回のカスタムもスタッフ共々 明日にでもお待ちしております(笑)。
冗談です(笑)。
改めまして ありがとうございました。
今シーズンも多くの皆様を先導して 良い写真をご提供してください♪♪
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
最後に…。
さぁ まだまだ 集中はきれません。。。
お待ちいただいております皆様方、定休日明けからも 全身全霊＆フルパワーで頑張りますので 今しばらく お時間のほ頂戴いたしますこと 宜しくお願い致します。
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