６月４日
本日は火曜定休日。
ブログをご覧の皆様おはようございます。
今週もご覧いただきありがとうございます。
尚、明日は第１水曜定休と続きますので お間違いになさいませんよう宜しくお願い致します。
さて、先週末は初の横浜開催となったブルスカ。
天気予報は微妙でしたが 当日の会場は晴れたようで 参加された方も多かったことと思います。
ディーラーさんをはじめショップさんも多く出店し 賑わっていたとお聞きしました。
また 当店ご利用の皆様も ビシッとバイクで参加された方 大変お疲れ様でございました！！
かく言う私自身 ブルスカも参加したことがないので、毎年 横浜なら いつの日か チャンスがあれば ショップツーリングが出来たらと考えてしまいますねｗｗｗ
その時は よろしくお願いします(笑)
さぁ ここからは更新ブログとまいります！！
超絶旬な車両に加え激レアなモデルの登場です。
本日 ご成約車両のご報告となりますのは ２０２４ FLTRXSTSE CVO ROAD GLIDE ST １２１！！！
せっかくの機会ですので 車両のご紹介もかねてご報告とさせていただきます。
ハーレー史上 過去最高スペックを誇る １２１cubic（１９８３ｃｃ） １２６馬力 １９３N.Mという 暴力的な加速をもっている ハイパフォーマンスマシン。
純正状態で このスペックを搭載しているあたり もう、、、ねぇ、、(笑)
至る所にカーボンアピール。
メーカーも力入れているのでしょう。
前後のパフォーマンスサスペンション
チタン素材とカーボンファイバーの合わせ技のサイレンサー。
っとまぁ 色々と走りの特化型CVOといった具合でしょうか。
噂では 球数も極端に少ないとのことです。
今回 超絶激レアなモデルを入手できたオーナー様。
改めまして おめでとうございます！！
そして ありがとうございます！！
お時間のほど 頂戴しておりますこと 大変申し訳ございませんが 順番にしっかりと 納車整備のほど進めております。
きたるその日を どうぞ 楽しみにお待ちいただき ご辛抱くださいませ。
続けまして！！
旬なのは STSEだけじゃない！！！
現行１１７cubicのFXBRS ブレイクアウト！！！
この度 こちらのブレイクアウトがご成約ともなりました！！
超人気のブレイクもついに１１７エンジン換装！！！
マイナーチェンジに伴い外装も変更になりましたが ブレイクアウトは鉄板です。
新オーナー様は かねてより当店をご利用いただいております S様。
素敵なカスタムもご依頼いただいております。お時間かかる部分も考慮し まずは第一弾 仮出庫とさせていただくべく 準備してまいります！！
Newブレイクアウトの納車を どうぞおたのしみ！！！
改めまして この度のご成約のほど ありがとうございました！！
さぁさぁ、、、ご成約ブログの中 車検ラッシュ作業に溺死寸前ですが Customもこなしております。
その中からワンショットだけ、、、
FLTRT ROAD GLIDE３
フルカスタム計画 第一弾 仮組からの仮合わせ。
段階的となりますが 徐々に進めてまいります！！！
今後の動向にも ご注目くださいませ。
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
最後に…。
久しぶりにメカ目線からのワンショットを少しだけ、、、
これは、、？？なんだと思います？？
この業界に携わってきて ハーレーを触って 初の事件ですｗｗｗ
ついに 現行ツアラーのオイルパンが樹脂に、、、、
マジかっ、、、！？
合わせて オイルドレンも変更になってました。
もう いつものドレンボルトではないんです！！！！
一瞬パニックになってしまいましたｗｗｗ
ここからの新車はすべてこうなるのかと思いますが どうなるのか。
メーカーの意図がわかりませんが トラブルがなきゃいいんですけど、、、
昭和の世代の人間としては 鋳物かアルミでお願いします(笑)。
定休日を挟みますが 引き続き 車検ラッシュ＆ツアラーラッシュと邁進してまいります。
お時間を頂戴しつつ ご不便をおかけして申し訳ありませんが 何卒 ご理解いただけること 宜しくお願い致します。
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