週明け月曜日、ブログをご覧の皆様おはようございます。
気が付けば 月替わりで 7月突入でございます。
今月も お預かり車両の仕上がりを最優先に 精一杯進めてまいりますので どうぞ宜しくお願い致します。
お待ちいただいております各オーナー様方には 今しばらくお時間頂戴いたしますことにお詫び申し上げるとともにご理解いただけますよう宜しくお願い致します。
また、今年は特に 現在のご予約状況を加味いたしますと急な作業依頼はお受けすることが非常に困難になっており 前もって 事前予約された方から順に ご案内するという状況が続いております。
カスタムのほか 点検、整備、車検といったメンテナンスに関する部分でのご依頼に関しましても あらかじめ 早め早めのご予約いただけますよう お願い申し上げます。
この件につきましてのご意見、ご相談等は お問合せくださいませ。
それでは 本日更新分とまいります！！
引き続き カスタムブログはスペシャルバガータイム♪♪
FLTRXSE ロードグライドスペシャル CVO パート２でございます！！
さて、パート１では新型車両の作業着手から最初のフィッティング光景をご覧いただきましたがいかがだったでしょうか？？
本日のパート２では セットアップ部分 フロント廻り中心に見ていこうかと思います。
その前にリヤバガー廻りからおさらいです。
この角度からですと 良い感じに見えますよね？？
実際はといいますと、、、
んー、、、、。
これは アウトですね(笑)。
そのままでは どうあがいても お出しできるシロモノではございません。。。
さてと、どうするか。。。
時間との闘いです（泣）。
まずは左右のチリ合わせの確認から。
向かって右のラインは良いところにいますが 左サイドはどうしようもございません(笑)。
トップの位置からアンダーの位置までの各クリアランスを均等になるよう計測しつつ上下の際も合わせていきます。
っと、FRP加工は 作業上かなり始末が悪いので まずはここまで、別工程に進みます。
ここからは 加工の粉まみれになる前にフロント廻りの仮組みまで一気にいきましょう。
現行TR CVOだけ フロント２１インチホイールが純正から履いているようになりました。
純正でツアラーモデルが２１インチを履いてきたかと思うと 従来まででは考えられなかったですね。
今回は、、、21インチのストックホイールから、、、、。
もちろん、我々いつものように、、、
組み込み開始でございます！！
気合と気力を振り絞り 集中して組み込みます。
傷なし！！漏れなし！！
経験値がすべてですね♪
もちろん バイクのタイヤです(笑)。
純正のインナー廻りは可愛いものです。
３０インチビレットホイール換装につき 当然のことながら ストックでのネックでは履くことはできません。
ダブルネックシステム MCバガー３０インチトリプルを使用していきます。
アウターはPM製のレッグを使用します。
内部構成パーツもそれ用に組んでまいります。
ここからが さらに見せ場。。
わたしが集中している最中に…。。。
ですが 超突貫続きで 私の目も虚ろですね(笑)。
工場の最大限まで工具が広がっています。。。
PM製メガブレーキシステム。
ディスクローターのサイズは１６インチ。
８ポットキャリパーもしっかり主張します。
もとい しっかりと組み込みに関しましても見直していきます。
メガキャリパー本体もピストン一つ、一つごとに全バラ。
各シールの状態も点検しつつ、ブレーキパットも面取りを実施していきます。
８ポットですから もちろん フロントパットも８つ(笑)。
ただ新品を組み込むということだけでなく パーツごとにすべてチェックしたあと ようやく組付けとなります。
余談として 当たり前のことですが この当たり前のこと普通に実施することは 以外に難しいんです。。。
何も考えなしに組み付ければ数分で終わることが 一から全バラしてすると １時間かかる。 でもその手間を惜しまず やることが 我々のモットーです。
その分、、一台あたりにかける時間を費やしすぎることが 我々のダメなところなのですが。。。 そこはご理解くださいっ！！
フロントの足換装で強烈な印象が出来上がりました。
ここまで来るのも 大変なのです。
さて、そろそろパート２もお時間になりました。
次回は、、、。
本日はここまで。次回更新もお楽しみに。
最後に…。
今週も引き続き 必死に作業の程 進めて参ります。
あいにくの天気予報ではございますが その分 集中して進められればと思います。
話は変わりますが、本日 ７月１日は当店代表の誕生日でございます。
お互いいい歳になってきましたね。
加齢と共に 毎日の突貫の体力もキツくなりましたが 踏ん張っていきましょう。
今日くらいは 早めに帰宅して 愛する奥様からの手作りバースデーケーキでも食べてネ！！
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